Axial SCX10 III Jeep CJ-7 1:10 4WD RTR červená - AXI03008V2T1

Detailní popis produktu

Charakteristika

Legendární americký džíp Jeep CJ‑7, jako licencovaný RC model Axial na osvědčeném podvozku SCX10 III. Model obsahuje kovový rám, vícebodové zavěšení, přímé nápravy AR45, olejové hliníkové tlumiče, funkci DIG. Detailní karoserie a interiér. Nová elektronika Spektrum.

Obsah balení

Obsahem balení je hotový a sestavený RC model auta Axial SCX10 III Jeep CJ-7 1:10 s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Axial Slickrock 35T 540, regulátor Spektrum Firma 40A 2-3S IC3, Spektrum servo S683 MG WP 25T, Spektrum servo SX108 Micro Promoto, přijímač Spektrum SR515 DSMR/SLT, Vysílač Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4x AA baterie do vysílače. Návod CZ, stručný obrázkový manuál a manuál EN, DE, FR, IT.

Charakteristika

Legendární americký džíp - Jeep CJ‑7, jako licencovaný RC model od značky Axial na osvědčeném podvozku SCX10 III. Karoserie je autenticky zpracovaná včetně přední masky, čirého okna, stěračů, zrcátek a rámu, jedná se tak vlastně o funkční polomaketu. Interiér obsahuje sedadla, volant, přístrojovou desku a otevírací loketní přihrádku. Otevírací jsou rovněž dveře, které můžete případně demontovat pro otevřený vzhled. Přední světlomety a směrovky jsou vybaveny LED diodami. Model je postaven na platformě šasi SCX10 III s kovovým rámem podvozku, vícebodovým zavěšením, přímými nápravami AR45, olejovými tlumiči a dálkově řízenou speciální funkcí DIG pro prudké sjezdy a otáčení na místě.

SCX10 III Jeep CJ-7 je kompletně hotový model, připravený k provozu, stačí doplnit akumulátor 2-3S LiPo a nabíječ (obojí se prodává samostatně). Náhon 4WD pohání výkonný stejnosměrný motor a regulátor Spektrum 40A. Přiložen je vysílač SLT3, který obsahuje veškeré potřebné přepínače. Výhodou je instalovaný samostatný pětikanálový přijímač DSMR/SLT, který má volné kanály pro případné další funkce a komponenty. (Pro další volitelné funkce je nutný vícekanálový vysílač Spektrum s displejem - prodává se samostatně.)

Kromě oficiálně licencované karoserie Jeep CJ-7 obsahuje tento model licencované nárazníky Gen-Right, kola beadlock Raceline Daytona a vysoce přilnavé pneumatiky Mickey Thompson Baja Boss. Jedná se o model pro všechny příznivce expediční jízdy, zdolávání překážek a řidiče, kteří ocení výjimečný vzhled a techniku.

Informace o předloze

Po skončení druhé světové války se vojenský džíp Willys-Overland znovu objevil jako oblíbené komerční užitkové vozidlo – označené „CJ“ tedy „civil jeep“. Model CJ-7, představený v roce 1976, byl velmi oblíben pro své schopnosti jízdy v drsném terénu. V roce 1987 byl nahrazen typem Jeep Wrangler. I dodnes však zůstává nejikoničtějším terénním vozem všech dob.

Šasi s ocelovými profily

Model CJ-7 je postaven na osvědčené realistické platformě podvozku Axial SCX10 III. Odolné a tuhé šasi s ocelovými C-profily zvyšuje odolnost proti prohýbání rámu a zvětšuje přesnost odpružení a řízení.

Přímé nápravy AR45

Další příklad realistického zpracování v měřítku najdete ve standardních přímých nápravách AR45, které odrážejí nápravy používané na CJ-7 v plné velikosti.

Hliníkové tlumiče COIL OVER

Hliníková těla tlumičů jsou naplněná olejem pro hladký chod a autentické jízdní vlastnosti. Předpětí pružiny lze snadno nastavit pomocí seřizovací matice.

Optimalizované zavěšení

Přední zavěšení je optimalizováno pro omezení Bump Steer efektu, zatímco zadní 4-bodové zavěšení snižuje naklánění při přidání plynu. Táhla mají články z nerezové oceli o průměru 6mm a kulové čepy s ocelovými kuličkami.

Funkce DIG

S pokročilou funkcí převodovky DIG můžete okamžitě přepnout na pohon předních kol s uzamčením zadní nápravy pomocí vysílače. To zajistí minimální poloměr otáčení a větší kontrolu při sjíždění překážek. Servo Dig je součástí dodávky a je nainstalováno.

Celokovové převody

Převodovka CJ-7 obsahuje kompletní sadu kuličkových ložisek a kovových ozubených kol převodů, potřebných pro trailové ježdění.

Elektronika a motor

Elektronika a pohonná jednotka obsahují motor Axial 35T řady 540, regulátor Spektrum Smart Firma 40A, samostatný 5kanálový přijímač s protokolem DSMR/SLT a 3kanálový vysílač SLT3.

Vysílač SLT3 2,4 GHz

Vysílač obsahuje veškeré základní funkce, které potřebujete k provozu modelu - limit plynu 50/75/100%, trimy plynu a řízení, přepínač třetího kanálu, reverz serva, výchylka serva řízení.

Servo řízení

Voděodolné* standardní servo řízení je vybaveno odolnými kovovými převody a výstupním tisícihranem 25T.

Licencovaná kola

Oficiálně licencované pneumatiky Mickey Thompson Baja Boss R35 namontované na licencovaných beadlockových discích Raceline Daytona jsou skvělou kombinací pro jakýkoli terén.

Maketové detaily

Mezi skvělé detaily patří funkční otevírací středová schránka, odnímatelná sklenice na kávu, plechovka na sodu, řadicí páky s dvojitou pákou převodovky, řadicí páka automatické převodovky, skořepinová sedadla, sklopná boční zrcátka, otevírací dveře a přední LED světla! Verze T2 se vyznačuje autentickou měděnou hnědou povrchovou úpravou s chromovanou mřížkou chladiče a logem LAREDO.

Dvou-rychlostní převodovka s funkcí DIG

RC model je vybaven dvourychlostní převodovkou a funkcí DIG. Model je dodáván s 3-kanálovou vysílačkou. Dálkově pomocí serva je standardně řízená funkce DIG. Servo na třetím kanálu je možno předělat na převodovku, tak abyste měli dostupnou funkci dvou-rychlostní převodovky. Pokud byste chtěli dálkově řídit obě funkce je nutné doplnit 4-kanálový vysílač s modulací DSMR a micro servo - SPMSSX108 (součástí balení serva je speciální tisícihran pro servo-saver).

Ukázka funkce DIG

Pomocí této funkce můžete dálkově přes vysílač odpojovat a připojovat zadní nápravu. Zadní náprava je tak buď hnaná, nebo zablokovaná a kola se neotáčejí. Zablokováním zadních kol radikálně snížíte poloměr otáčení a model zatočíte takřka na místě. Funkci DIG rovněž oceníte při prudkých sjezdech, kdy snižuje riziko převrácení modelu.

Vlastnosti Jeep CJ-7

• Detailní licencovaná karoserie Jeep CJ-7
• Licencované nárazníky Gen-Right
• Licencované disky Raceline Daytona beadlock
• Licencované pneumatiky Mickey Thompson Baja Boss směs R35
• Množství detailů, maketový interiér, čirá okna, otevírací dveře
• Osvědčené šasi SCX10 III s ocelovými C-profily
• Přímé nápravy AR45
• Víceprvkové pevné zavěšení náprav
• Olejem plněné stavitelné hliníkové tlumiče
• Celokovové převody
• Kompletní kuličková ložiska
• Funkce DIG se servem SX108
• Možný upgrade na dvoustupňovou převodovku
• Voděodolné* servo řízení Spektrum S683 s kovovými převody
• Stejnosměrný motor Axial 35T 540
• Regulátor Spektrum Firma 40A
• 5kanálový přijímač SR515 DSMR/SLT
• 3kanálový vysílač SLT3

* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.

Doporučujeme koupit

Pro uvedení do provozu je potřeba doplnit pohonný LiPo akumulátor 2S - 3S s konektorem IC3 nebo EC3 a vhodný nabíječ.

Doporučené akumulátory LiPo

Pro běžné ježdění doporučujeme 2 nebo 3 článkový LiPo akumulátor (7.4 V, 11.1V), s konektorem EC3, IC3.

• Smart LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh
• Pro větší rozsah rychlosti Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh

Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.

Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.

Doporučené nabíječe Spektrum

Nabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.

• Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.
• Síťový nabíječ Spektrum S100 s jedním výstupem 1x 100W.
• Síťový nabíječ Spektrum S250 s jedním výstupem 2x 50W.
• Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.
• Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.
• Síťový nabíječ Spektrum S1400 se jedním výstupem 1x 400 W.

Doporučené komponenty pro tuning (dálkové ovládání převodovky):

• Vysílač: Spektrum DXC+ + 4x AA baterie do vysílače EM-B1320
• Servo převodovky: SX108 Micro MG

Přepravní taška

Přenášejte RC model pohodlně a bezpečně v přepravní tašce Robitronic. Taška je neprodyšná a má elastický okraj, který lze přizpůsobit modelu. Díky popruh se suchým zipem se model snadno přenáší. Syntetický materiál lze v případě potřeby snadno očistit vodou nebo mýdlovou pěnou.

Příslušenství pro běžný provoz

Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.

Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue.

Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly.

Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.

Ochranné obaly na akumulátory

Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.